飛鵝山 – 乘風破浪之旅

日期: 2011年12月27日

路線:  飛鵝山道 –> 東線上飛鵝山頂 –> 象山 –> 東山接衛徑 –> 獅子亭 –> 慈雲山

之前趁聖誕和新年假期分別和不同朋友安排行山活動, 一星期內密集式行了兩次對本人來說難度不低的山, 當真要了小妹的命! 不過兩次的行程各有趣味, 所以雖然已過了大半個月, 仍希望把旅程記錄下來, 好好記念這兩次瘋癲之旅~

第一次行程為九龍之巔 — 飛鵝山. 話說和朋友討論路線時, 發現大家這些年來在各種原因下, 有多條原本行算一遊的路線沒有完成.  至於所謂的原因, 離不開時間失算, 體力不繼, 淆底縮沙諸如此類諸如此類, 而且不能完成原定行程的次數愈見頻密,  果然是年老力衰呀….. 於是大家列出多條當年未完成的路線, 誓要把他們完成以彌補多年遺憾! (有這麼誇張嗎…. = =)

10月底登獅子頭一役, 本來的行程安排是先登飛鵝山的, 但最終大家放棄了飛鵝山直奔獅子山. 貴為九龍之巔, 飛鵝山尖削的山體聳立於九龍群峰之中, 鶴立雞群, 別具氣勢. 每天在公司遠觀此山, 一想到從未踏足山頂便覺得心頭癢癢的. 跟朋友商討後, 大家一致決定於2011年把此山KO!

飛鵝山共有四條登山路線, 根據資料東線應該是最容易的, 因此是日目標是由東線登山, 再經北線接回衛徑離開.

旅程的起點跟登獅子山那次一樣, 由彩虹出發, 坐車至飛鵝山道先經石屎路上行. 出發前大家硏究過地圖, 都認為上回經過的墓地後方應該就是東線的上山路, 只是因為大家膽小而視若無睹 = = 這次大家均抱著莫大的決心, 到逹疑似登山處鼓起勇氣往上行了一小段探路. 果然柳暗花明又一村, 過了數個墳墓後出現貌似直指山頂的康莊大道一條. 很多事情, 包括行山, 真的需要點勇氣踏出第一步, 對不?

登山途中往後一望, 蠔涌和白沙灣一帶的風景出現眼前. 海邊那堆白色的建築物應該是匡湖居. 最近香港沒幾日天朗氣清, 低空總被一層煙霞覆蓋, 難怪空氣污染指數待續不下. 相比登獅子山那天的一片迷濛, 這天的能見度已算很不錯了.

飛鵝山高602米, 沿著筆直樓梯直登山頂, 雖然天氣清涼, 但也行得滿身是汗. 漸行漸高, 路旁由本來的矮樹變為草叢. 在山下一點風也沒有, 但差不多到山頂時風勢漸漸增強, 兩邊的草叢被吹得沙沙作響. 也許因為高空風勢較大把煙霞吹散, 往上一看, 清朗的景觀跟往下看完全是兩回事. 形態各異的岩石配上蔚藍的天空作背景, 如此景致令人心情大好!

屹立於山頂的發射站近在眼前, 代表很快便到逹是日目的地了~ 來來來, 大家為自己歡呼~~

東線路徑明顯, 前面大半段均是樓梯, 到逹山頂前則於草叢中的山徑前進. 兩旁草叢隨著清勁的涼風飄揚, 浮動間反射著陽光映出一片金黃色調, 充滿田野的感覺~ 有誰想到繁忙的九龍鬧市上方原來有著另一片的天地呢?

從這角度一覽九龍群山非常有feel. 連綿的山嶺環抱著九龍鬧市, 成為九龍和新界的一道天然屏障, 氣勢磅礡. 突然有衝動組團連登九龍群峰! 正在看這篇遊記的友好們, 你們會舉腳支持小妹的, 是不是? 是不是? 哼哼!!

繼續上行, 到逹發射站下方時, 突然有數人從旁邊的草叢中現身, 嚇得小妹和朋友差點驚叫出來. 可能我們的表情實在過於驚慌, 這幾名山友立刻向我們作出安撫, 解釋自己是由牛池灣經扎山道的西線上行到逹此處, 還不忘跟我們講解西線的路況, 專業非常. 對著我們因受嚇而變得蒼白的面色竟然沒有笑出來, 只能說句山友們真的很厚道….

登上發射站期間往下望可清楚看到北線路徑, 沿北線經象山和東山便可接回衛徑了. 上回曾打算反方向由東山經此線到飛鵝山然後走回頭路, 經過此役後, 實在非常慶幸當日放棄了這個念頭…

從來不知道原來飛鵝山頂有直升機坪, 大家如發現新大陸的在機坪上擺出各種幼稚 pose拍照. 山頂位置風大得連站立都有困難, 站在直升機坪中央尤其當風, 才拍了數張已被吹得雙腿發抖, 只能放棄.

雖然風大得出奇, 但既然已經來到發射站下方, 當然要於這個在遠方仰望無數次的發射站留個腳印~ 沒想到在發射站旁竟然設有標高柱一支, 標誌著大家終於踏上了九龍之巔~~

離開發射站後一行人沿剛才看見的北線進發. 北線基本上是亳無遮擋的山脊, 強風一陣陣的迎面撲來, 就算拉上了風衣的帽子仍吹得雙耳生痛; 兩邊的雜草如波浪般不斷打向臉龐 (都說不要打臉!!!), 連前進都有困難, 非常瘋癲! 此役真的名副其實的乘風破浪呀….

山脊小徑路況尚算良好, 雖偶有上落但坡度不大. 但部份上坡路段泥土頗為鬆散, 兩旁又沒有樹叢借力, 於是低估了路線難度, 穿了一雙普通波鞋的小妹只能手腳並用的往上攀爬, 弄得滿手是泥…  爬至其中一個山坡, 發現洋溢後現代主義之藝術品乙件, 大喜~ 大家於強風中搜索外型獨特的石塊, 在藝術品頂部加上畫龍點睛的石頭兩片, 登時把藝術品的觀賞程度提升至極點~ 沾沾自喜的二人不忘留下同樣充滿藝術氣息的自拍照~~

繼續前行不久便已看見衛徑了, 於是大家加速前進, 以為過了前方的山丘便到逹終點吃飯去也, 怎知…

那知站在山丘上方一看, 驚覺大家要先經過大峽谷一個才能接回衛徑! 陡斜的山坡充滿碎石, 穿著波鞋的小妹根本沒能力直立下行, 只有再一次以蹲著往下滑行的可笑模樣前進, 完全沒有型格可言! (曾經有過嗎…) 幾經辛苦終於到逹大峽谷另一邊的電塔. 幸好我們是從飛鵝山向東山方向進發, 若反過來從東山經北線到飛鵝山, 剛才的山坡真不知如何攀上去!

這兩幅照片並非小妹手震或企圖製造任何藝術效果, 而是整片樹林長期處於強風下, 竟然出現如此的傾斜度, 連每片樹葉都被吹得筆直! 幸好旅程至此已進入尾聲, 不然真的害怕自己的腰骨會被吹至同樣的傾斜度…

回身看到此警告牌, 證明前方已進入安全地帶. 在傾斜的樹林中行了約數分鐘便看到東山涼亭, 大家從山野重新進入人類的文明! 接回衛徑後續行至獅子亭下山至慈雲山開餐去也, 為是日的乘風破浪之旅畫上句號~

那, 大家什麼時候連登九龍群峰?

相關遊記: 獅子山 – 再戰獅子頭之旅

獅子山 – 再戰獅子頭之旅

日期: 2011年10月30日

路線:  飛鵝山道 –> 大老坳 –> 沙田坳 –> 雞胸山 –> 獅子山 –> 九龍坳 –> 黃大仙

話說, 小妹是第二次登獅子山. 幸好還有第二次呀… 手臂上那條永不磨滅的疤痕, 昭示著當年敗走獅子頭的經歷是何等慘烈! 不過, 小妹向來自強不息, 在那裡跌倒便在那裡爬起來! (對, 用爬的!) 於是相約當年一起戰敗的隊友攜手出發, 誓要登上那一度失之交臂的獅子頭!

是日打算在登獅子山前先遊飛鵝山, 因此一眾先在彩虹吃早餐, 再坐巴士至清水灣道和飛鵝山道交界處下車上山. 在彩虹等巴士時已經看到主菜獅子山在遠處等待大家到訪, 目標相當明確. 下車後往上一看, 大清早的飛鵝山已經有忘命演出, 三數人士貌似採用南線攀岩上山, 果然勇者無懼! 看見如此令人亢奮的場面, 仍是睡眼惺忪的隊友們立刻抖擻精神, 燃點最大的戰意, 昂然踏上面前的… 石屎馬路一大條登山去也!

兩腳沿著零難度的馬路緩緩前行, 雙眼遠望602米高的飛鵝山嶺, 心裡則盤算著應從何路登頂. 曾登飛鵝山的朋友表示天氣好時在山頂可欣賞整個西貢的景色, 但近日的煙霞一直不散, 似乎看到全景的機會不大. 不管了, 先找路再作打算.

地圖顯示百花林附近有東線上山, 但路線應該異常陡斜. 北線則先沿馬路上行至大老坳, 然後沿山脊經東山象山再上飛鵝山. 大家都想試行東線, 但又不知入口在哪.

前行不久經過一塊寫著328的石碑, 似乎有路登山. 住上一探但見數個墳墓, 登時心底生寒… 墳墓後方又前路不明… 雖然依剛才地圖所示位置, 這裡很大機會是東線入口, 但大家思前想後還是以安全為上續行馬路登山 (膽小便認了吧… = =)

無驚無險到逹大老坳, 那座令人討厭的東洋山出現眼前. 因為參加苗圃的關係曾三次經衛徑由井欄樹上東洋山山腰, 真是行一次痛苦一次呀… 不過從大老坳登東洋山頂似乎落差不大, 可擇日一遊~

本來還興致勃勃的打算走北線登飛鵝山欣賞風景, 到逹山頂後再走折返衛徑續走獅子山. 但從大老坳往下一望, 那濃濃的煙霞從眾人頭頂潑下一大盤冷水 = = 剛才在山下還不覺煙霞這麼大, 有誰想到在山上只能看到一片灰濛呢… 景灰心更灰, 在東山的涼亭稍作休息後, 大家決定是日不登飛鵝山, 留點氣力登獅子頭算了.

沿衛徑從大老坳走至沙田坳, 從煙霞中遠望剛剛放棄的北線山脊和前方的獅子山. 不打緊, 待天朗氣清時再組團連登東洋山和飛鵝山吧~

於沙田坳小休, 接近毅行者的大日子士多內人頭湧湧,還是在外面吃個美味朱古力棒算了. 獅子亭的那雙獅子不知是否最近曾重新上色, 怎麼樣子好像變得有點…囧?!

跟囧獅say bye後, 終於來到是日主題: 登獅子山~ 接入麥徑先登雞胸山, 上次途經此段已經是去年毅行者的時候了, 當時拖著一隻天殘右腳來到這裡, 還在想怎樣把餘下的一半旅程完成呢. 這麼快又一年, 果真是光陰似箭呀…

一路無事, 不經不覺便到逹登獅尾的木級. 雖說上次登獅子山已是兩三年前的事, 但對這段可惡的梯級仍是記憶猶新. 及膝的梯級令人沮喪, 平日行山如行mall的友人也行至面容扭曲, 慣於殿後的小妹只能更遙遠地殿後… 雖然沿路都有級數的標記, 但幾經艱苦行至山頂時, 還怎記得自己行了多少級?

雖然政府早已設置了巨型指示牌警告大家不要前行, 但警告牌下光秃秃的泥路証明了大家完全漠視此牌的存在. 警告牌後可站立的地方不多, 腳邊不遠處已是陡峭山坡, 膽小的本人連動也不敢動… 不過這位置的景觀比剛才開揚, 想來不少遊人都會到這裡拍照.

看著濛濛的九龍市區景致, 大家又忍不住話當年了. 話說上次登獅子山時本來陽光普照風和日麗, 正當大家於山頂欣賞整個九龍外加香港島的靚景時, 突然看見港島上方開始烏雲密佈, 最吊詭的是那片烏雲似乎以高速向九龍這邊飄移. 雖然頭頂仍頂著一顆大太陽, 但心知不妙的大家當然立即上路. 低估了烏雲飄移速度的一眾續行獅脊向獅子頭方向下山, 怎知還未離開獅脊已開始下大雨, 沙浮石滑, 腳邊便是陡峭懸崖, 膽戰心驚的大家那還敢上獅頭? 腳震震的終於捱到了獅頭邊的下山路, 雖然正在下大雨, 但大家只管手腳並用的抓著滑石往下爬, 根本騰不出手打傘, 真是從未如此狼狽呀…

話當年完畢後, 大家昂首闊步的向獅頭進發! 於獅脊上遇上大量遊人. 前方的獅頭也早已被遊人佔據. 雖然望著獅脊旁的懸崖還是有點心驚, 但當局在險要處早已建有圍欄, 危險性不高.跟著大隊無驚無險便來到登獅頭位置.

雖然遊人眾多, 但大家都很有秩序的逐一攀上獅頭. 終於登上上回失落了的獅子頭, 回望剛才走過的獅脊小徑和旁邊的嶙峋山壁, 都在展現著這頭雄獅的非凡氣勢!

獅子頭上人頭湧湧, 連巨型蜜蜂都來湊熱鬧. 成群的蜜蜂穿梭人堆中, 每隻都有足有姆指頭大小… 向來招惹狂蜂浪蝶的小妹首當其衝, 獲得巨蜂們的熱情招待! 在獅頭逗留了一陣子後, 見其他遊人相繼離開, 也跟大隊下山去也~

下山期間經過另一上獅頭位置. 接回麥徑後來到風雨亭, 已行了四個小時的大家飢餓難當, 意見非常一致的飛奔至黃大仙開餐, 順便慶祝大家一雪前恥, 成功登上獅子頭~

相關遊記: 飛鵝山 – 乘風破浪之旅

烏蛟騰至三椏村 – 新界東北入門遊

日期: 2011年10月22日

路線:  烏蛟騰 –> 九担租 –> 上苗田 –> 下苗田 –> 三椏涌 –> 三椏村 (原路折返)

很少涉足新界東北的大片土地, 除了因為交通不便外, 也因為支路太多, 沒有識途老馬陪同下不敢貿然探險. 還記得兩三年前在完全沒有資料搜集的情況下傻更更的出發環湖, 在沙浮石滑又無路可退的困境下, 以身上僅有的一條Picnic朱古力和1L不夠的水度過了艱辛的8個小時, 最後不用飛行服務隊的帥哥營救簡直是一大奇蹟…

當然, 小妹不會因環湖一役而放棄了這片遊樂場. 凡事循序漸進, 重整旗鼓先來個熱身之旅: 閒遊烏蛟黱至三椏村. 路線由同事甲提議, 有這名神級老饕作導遊, 小妹絶不擔心此旅程會以一條Picnic作結~

和有車階級同行果然不同, 以往由家坐地鐵轉火車轉小巴超過兩個小時才到逹的是日起點烏蛟黱, 由同事充當柴可夫一小時便到逹, 好一個超級豪華遊~ 在朋友搭朋友再搭朋友的情況下共有十多人同行, 大家準時10am於烏蛟黱出發.

由停車場轉入泥路便已看到清晰的指示牌. 往右走是打算入冬後再行挑戰的船灣淡水湖郊遊徑; 往左走便是目的地三椏村方向. 由於人數眾多, 因此選擇了較輕鬆的路線: 經九担租, 上苗田, 下苗田再到三椏村. 全程上落差不大, 平緩易走且路徑明顯, 絶對適合作為新界東北的入門路線.

烏蛟黱是新界東北區主要通道, 附近一帶頗為熱鬧. 連綿山嶺下的村落自成一角, 一片悠然自得.

離開烏蛟黱後除了偶爾碰上一二遊人外, 基本上只有我們一隊人在林中前進.  友人告知新界東北以住有很多客家人居住, 但大部份已遷出, 遺下多條荒廢村落… 沿著水泥大路前行不久便已經看到數間『吉"屋. 人去樓空, 屋內被遺棄的傢俱充滿五六十年代之氣息, 氣氛陰森… 持著陽光普照又人多勢眾, 在幾間『吉"屋附近逗留了好一陣子拍照先壯壯膽, 為小妹計劃中的『硬闖鎖羅盤"之戰作兩手準備…哼哼!!!

同行友人發現路邊的山棯, 並說果實果肉清甜, 十分可口. 小妹對此植物全無概念, 但看到大家吃得如此高興, 突然豪情滿腔: 來來來, 小妹水裡水裡去, 火裡火裡去! 義無反顧的咽下大片果肉! 最多食物中毒罷了, 可能還遇到貌如36或41的PC來救援, 是不是, 是不是? 哈哈哈哈… (證明此果實果然有害, 徵狀: 諗多咗 = =)

繼續前行, 途經傳說中之木樁陣. 大家輕功了得, 當然輕鬆過關~

以蟻速行了大半個小時到逹上苗田和下苗田, 完成了差不多一半的路程了. 邊走邊欣賞路邊清可見底小溪, 寫意非常.

原來剛才的廢村驚嚇度只屬入門級, 另一片更荒蕪的廢村出現眼前… 藤蔓滿佈的造型超給力! 開始嗅到鎖羅盤的味道~

路線位於印洲塘地質公園內, 屬沉積岩地質. 到逹三椏涌前經過小型岩層地貌, 加上由流水沖刷而成的壼穴, 在優美景色中上了一堂地理課.

下課後的小息時間, 童鞋們立刻拿出大量零食互相分享. 嘩, 竟然出現久違了的肚臍餅, 好一個童年回憶呀!!!

小息完畢仍然是地理課. 三椏涌一帶的岩石呈紅色, 是岩石中鐵質發生氧化作用的結果 (我認, 我抄書!).

內灣的小片紅樹林的後方的山嶺形成層次分明的構圖

三椏灣屬印洲塘海岸公園範圍, 一片片的淺灘和平靜的水面緊緊相連, 泥灘上有很多小洞, 應該是沼潮蟹的私家路.  

走了兩個多小時實在飢餓難當, 所以當大家看見遠方的目的地:福利茶室, 飛奔似的全速前進!

廢話少說, 只看照片已可想像到食物是如何的美味! 看著一行人KO的大支瓶裝可樂, 人生真是何等美好! 和當年的Picnic 8一役相比, 簡直是天堂和地獄的分別啊!!!!

飲飽食醉後的一眾頂著快要破的肚皮打道回府, 踏上歸途前先遊三椏村碼頭, 這裡有船前住鹿頸和西貢. 於碼頭回望新界東北最高的山嶺吊燈籠, 心中已在盤算下次前住鎖羅盤前先登吊燈籠頂欣賞印洲塘全景.

回程途中於三椏涌營地小休, 為剛才行走泥灘時所留下的戰績拍個照留念. 是日寫意的旅程以不寫意的勞動作結: 回家後足足用了半小時才把這雙鞋洗淨 = =

摩星嶺 – 勇探西岸炮台之旅

日期: 2011年9月25日

路線:  域多利道  –> 摩星嶺徑 –> 摩星嶺  (原路折返) –> 域多利道 –> 卑路乍街

自從6月到青衣上香後, 基本上絶跡香港山嶺. 沒法子啊, 炎炎夏日, 毅行者大抽獎又落空, 何來動力於30度以上在山野間爬行呢? 於是決定北上避暑, 6月尾先去了一趟武夷山, 上週再來個慕田峪長城行. 景色之優美, 氣勢之磅礡, 當真令人悠然神住, 完全忘掉荷包之乾涸~ 雖說千金散盡還復來, 但在如此市況下似乎也挺難『復來". 落葉歸根, 還是回到可愛可親的香港山嶺, 起碼, 這裡不用入場費!

言歸正傳. 話說本來是日並無行山之打算, 誰知道友人於週六為毅行者練山後竟然意猶未盡, 要求來個encore閒遊, 果然是上腦了… 一如以住的把選擇路線之責任推卸到小妹身上. 既然所有出席組員均家住港島, 留守港島勢在必行. 思前想後, 終於鼓起勇氣把目的地定於港島最西端的摩星嶺. 勇氣, 確實是需要的. 想想看: 昏昏的天色, 濛濛的細雨; 破舊的空屋, 凋零的炮台; 起疙瘩的雞皮, 在發毛的弱小心靈… = = 從未踏足摩星嶺的各位, 來吧, 讓我們勇探西岸炮台!

早聞摩星嶺保留了大量戰時遺跡並建有多座炮台, 非常有歷史價值. 好幾次打算來個即興遊, 但始終不敢獨自上路… 這次還不趁機領隊探險?  大清早相約中環翠華來個貴價早餐後, 坐5號巴士直逹摩星嶺, 終點站正正位於是日起步點: 域多利道和摩星嶺徑交匯處.

域多利道靠近海邊, 往摩星嶺徑上行一小段可遠望南丫島. 細雨下景色迷濛, 南丫島若隱若現.

地圖表示沿著摩星嶺徑的石屎路一直上行便可到山頂. 打著傘緩緩前行, 石屎路右邊不斷出現梯級小徑, 想來是當年的軍用通道. 有部份小徑早已被草叢覆蓋, 有些貌似可行的小徑又不知通住什麼陰森恐佈之地… 基於極度無聊的好奇心, 向友人建議往小徑上行探路, 換來的當然是涼薄非常之回應: 行得開心啲, 拜拜… 哼! 膽小鬼! 喂, 有需要走得那麼快嗎? 又打算把我遺棄山頭嗎?

途經形似破屋之物體, 又忍不住多手多腳的攀過小石坡探奇. 破屋內牆滿佈藤蔓枯枝, 好不蒼涼呀… 再度被遺棄的本人孤伶伶的站在破屋中央越想越驚, 還是快步離開為妙 :S

來到可下行至域多利道的健康小徑, 旁邊有一座外型奇怪的建築物, 外牆繪有怎麼看怎麼恐怖的褪色圖畫… 入內一看, 原來是露天公廁一大個! 現在應該沒有遊人使用這個廁所吧.

行至西區獅子亭, 旁邊出現是日行程所見的第一座大型炮台: 摩星嶺5號炮台. 雖然炮台內雜草叢生兼有老樹盤根, 但仍可看出炮台之規模.

繼續上行看見區議會徑的路牌. 區議會徑由多個團體修復軍事通道而成. 明顯沒什麼遊人選擇這條省不了多少時間的小徑, 寧願續走石屎大路, 小徑的另一端已被雜草遮蔽. 漸行漸高又見一破屋出現眼前, 氣氛陰森. 在此住上行不久便到逹摩星嶺3號炮台.

 

終於到逹青年旅舍, 旁邊又見大型軍事遺跡.  回家看資料才知原來建築群內的儲水缸是由摩星嶺4號炮台改建而成. 在其中一座建築物中央發現陰暗樓梯一條, 闊度僅容一個人通過, 前路不明… 站於樓梯入口內心掙扎了好一陣子, 最終還是決定走回石屎大路繼續上山!

回到石屎路, 出現70度大斜坡! 幸好斜坡旁建有樓梯, 不然真不知如何上爬. 看見發射站知道差不多到逹山頂了.

發射站旁的摩星嶺1號炮台有一支貌似標高柱的物體, 但真正用途就不知道了.

過了1號炮台便是摩星嶺郊遊區, 左邊設有涼亭, 右邊是一片沒有獅子老虎的非洲大草原. 大草原實為當年的軍營操場.

眾人希望登上更高位置看風景, 但沿大路前進只見十室十空的棄置軍營, 內置四通八逹之通道, 膽小的三人不敢深入軍營, 由本人下令撤退.

撤退途中看見一二遊人通過隧道進入軍營拍照, 見得有人膽也大了一點, 走過隧道到逹軍營另一邊找尋登高位置. 在隧道內拍得靈異照片一張…

膽戰心驚地在軍營通道中找來找去, 終於在一山坡處找到登上軍營頂部的小路. 過程中自己嚇自己的可怕程度尤勝主題公園Halloween鬼屋 :s

往上一登景觀果然變得開揚, 西高山和太平山即時出現眼前. 想不到在此角度看西高山竟然如此尖削. 一想到曾踏足此山頂, 突然覺得自己很利害! 哈哈!

西高山邊薄扶林一帶. 若天氣好的話, 在這裡看日落一定好美好美.

天色濛濛, 沒拍下多少風景照便離開了. 回程時本來想試行北線, 經健康小徑到域多利道. 但回到露天公廁下行不久發覺小徑有部份已被草叢所蓋, 天雨路滑還是回到石屎路下山較安全. 到逹域多利道後, 一眾決定步行至堅尼地城開餐, 彌補剛才受驚所損失之體力 = =

從域多利道遠望青洲和小青洲. 約20分鐘後到逹堅尼地城的卑路乍街.

致電西環地膽查詢開餐好去處, 地膽首推祥香奶茶. 嘆茶期間不忘拍下為是日行程特製之精美手繪地圖, 以紀念大家勇探摩星嶺之壯舉! 恭喜恭喜!

青衣三支香 – 觀景主題之旅 (二)

日期: 2011年6月19日

路線:  青康路 (近長青邨) –> 細山 –> 三支香 (原路折返) –> 細山徑 –> 青衣西路

話說之前一週登過紅香爐, 這週繼續『神婆"之旅第二擊 — 上三支香~ 從來沒來過青衣行山, 朋友告知其實青衣有兩條觀景靚路: 位於青衣南部的三支香可遠眺籃巴勒海峽, 昂船洲和香港島; 而位於青衣西北面的回歸紀念徑則是觀賞青馬大橋的好去處.  今次行程打算先遊三支香, 再遊回歸紀念徑, 多角度欣賞香港靚景~

大清早相約朋友於葵芳新都會如常來個老麥高脂早餐後, 一程小巴來到青衣IVE下車. 酷熱天氣持續, 大清早已經三十多度, 但耀眼陽光下心情靚絶. 途中遇上黑超型男, 真係好chok呀~ 面皮超厚的小妹當然漠視型男身邊的主人, 和他勾勾搭搭一番 XD

沿青康路緩緩上斜, 到逹配水庫便看到登山樓梯了. 雖然樓梯不算長, 但在三十多度的烈日下, 走完這段樓梯已經滿身大汗… 本已熱得心煩氣燥, 但當看到如此大氣的一手棣書, 一壼濁酒化為青衣山, 去掉醺醺醉意, 換來一片好風光, 登時心境一片清明, 暑氣全消! (但汗流依舊… = =)

在上映青衣演義的同時, 不知不覺大家已登上本路線的第一個高峰: 山如其名的 — 細山~

過了細山後一條大路繼續登山, 兩旁皆為墳地. 幸而陽光普照, 如小妹般膽小之輩仍能支持. 住上行不久便看見高度相若的三支香出現眼前.

於登山路回頭一望, 荃灣葵涌一帶密麻麻的大樓, 伴以針草帽為背景, 好一個人工和天然森林的組合. 極好的能見度下, 這麼遠也能看清大帽山頂的發射站. 還未上三支香, 已非常貪心的開始盤算何時一探禾秧石林~

另一邊的貨櫃碼頭看來跟Lego沒兩樣, 五顏六色的貨櫃填滿整個畫面, 構圖充份說明何謂寸金尺土.

看完一輪風景後繼續上路. 天氣實在太熱, 還未正式上香大家已累得要命, 於第一支香前的涼亭大休. 幸而之後的路大部份有樹蔭照料, 雖然每支香中間落差不小, 但在蟻速下仍無驚無險的逐一上香. 基本上整條路線皆已舖上石級, 但觀乎上第三支香前的路仍留有輔助上山的繩索, 相信此段於舖上石級前應頗為崎嶇. 凡事都有兩面, 石級靚路提供了方便給大部份遊人, 但對於喜歡原始氣息的山友來說, 此靚路應該令他們失去了不少樂趣呢.

終於到了海拔334m的第三支香, 站在標高柱的石台上視野遼闊. 往西面看整個大嶼山一覽無遺.

昂船洲大橋和狹長的籃巴勒海峽

從這個角度看港島中西區非常別緻, 由最西端的摩星嶺開始, 西高山, 太平山, 歌賦山等等一一展現眼前, 完全是地理課的橫切面圖! 仔細一看, 嘩, 西高山上的天空出現怪物一隻, 猙獰的雙眼加血盆大口, 似乎對昂船洲大橋很感興趣…

往地圖一看, 第三支香和山腳的青衣路中間的地方名為春花落. 可以想像當年這裡肯定是一片花海, 春風拂面, 頭頂迎來幾片落花, 意境真的要多美有多美~ 但回想剛才山下如堆積木般的各類建設, 這片花海應該早已在現代化的過程中消失了.

之前在某些網頁見過有人經春花落下降至青衣路離開, 但在第三支香上視察良久也不覺有下山路, 似乎除了鏟林別無他法. 由於不熟悉地形, 原路折返應該是最安全的選擇.  下山時遠望青衣的交通網絡和青馬大橋.

過了第一支香前的涼亭不久, 不回青康路, 改行新舖好不久的青衣細山徑向西北下降至青衣西路打算續行回歸紀念徑. 但由於天氣實在太熱, 上完三支香已筋疲力竭的大家, 到逹青衣西路後再次展現無比默契, 直奔長亨邨醫肚去也. 『神婆"之旅就此完滿結束~

相關遊記:  紅香爐峰 – 觀景主題之旅 (一)

紅香爐峰 – 觀景主題之旅 (一)

日期: 2011年6月11日

路線: 黃泥涌峽徑 -> 金督馳馬徑 -> 畢拉山道 -> 金督馳馬徑 -> 紅香爐峰 -> 金督馳馬徑 -> 康栢郊遊徑 –> 南豐新邨

踏入6月份酷熱天氣持續, 再加上之前東龍島一役幾近中暑, 本來打算採取休養生息政策, 賽季收爐去也. 但周末賦閒在家又難免腳底生癢, 於是選擇了兩條難度不高但景觀一流, 吸引大量攝影發燒友的路線: 港島的紅香爐峰和青衣的三支香. 有謂: 登紅香爐上三支香, 好一個『神婆"觀景主題之旅. 不錯不錯!

6月11日先登紅香爐. 同事早就說過紅香爐峰是欣賞維港景色的好去處, 是遊金督馳馬徑的一個絶佳加遊點, 登山入口留有大量記號, 不難尋找. 打開地圖一看, 於銅鑼灣大坑位置有個高228米的小山丘, 應該就是紅香爐峰. 山丘其實就在寶馬山巴士總站附近, 位於聖貞德中學西面, 如果想以最短路程登峰當首選直接坐車至巴士站上山, 非常適合拿著長鏡腳架一大堆器材的攝友. 至於本人和朋友等傻瓜機一族, 當然可以輕輕鬆鬆先一遊金督馳馬徑再登峰.

雖然夏季行山著實辛苦, 但陽光普照下的景色又特別誘人. 由黃泥涌出發, 一下車便看見清朗天色下的聶高信山. 正式踏上金督馳馬徑前先遊黃泥涌峽徑, 此徑沿途都有大量二次大戰遺跡, 入口處便已看到彈藥庫.

記得去年第一次踏足此徑, 當時剛下過幾天大雨, 昏暗天色下整條路線都彌漫陰森之氣氛… 今次在大陽光下再遊此徑, 雖然感覺比上次良好, 但大家還是很有默契的不作停留快步前行. 其實當局很有心的把路線劃分了多個段落, 且設有大量圖文並荗的歷史資料牌, 若花點時間細讀肯定獲益良多. 奈何一行三人 (其實是本人…) 膽小如鼠, 只好走馬看花作罷, 唉…

遊過機槍堡後再臨恐怖的『適…苑…" (請以低16度, 每字發音維持最少5秒之速度讀出此二字). 聽聞此屋荒廢已久, 眼前看見房子有部份已倒塌, 餘下一些雜物. 屋後方有一小片空地, 空地另一端有條氣氛極詭異的小徑, 平日極喜作無謂探路的小妹對此小徑全無興趣, 只想快點離開… 之前還大言不慚的說拉大隊硬闖鎖羅盤, 如今區區一間小屋已足夠令小妹膽戰心驚, 好一個杯具呀…

終於離開了黃泥涌峽徑, 接入是日主打金督馳馬徑, 路面登時寬闊了許多. 到逹畢拉山道之前的一段金督馳馬徑大部份被樹蔭遮蔽, 沒甚景觀可言, 但相對較涼快. 到逹畢拉山道的車路後, 頭頂的太陽開始給力, 滿身是汗 = =

再次踏上金督馳馬徑後一直留意左邊景色, 生怕錯過了紅香爐峰的身影. 經過勵德邨不久, 終於看到傳說中的紅香爐峰. 山峰非常易認, 因為峰頂標高柱設於一堆大石之上, 外型頗特別. 繼續前行不久到達分叉路, 靠右續行金督馳馬徑, 而登山入口就在左方不遠處, 入口雖然頗狹窄, 但由於留有大量認路絲帶, 不怕找不到上山路.

登山路程很短, 雖然要鏟林, 但路況尚可不算艱辛. 約10分鐘左右便已到逹山頂那堆大石. 若要登柱的話, 需作極少量之攀爬. 爬石期間看到石縫中有頗多垃圾, 應該是遊人呆等拍照時留下的吧…

登柱後回身一望, 嘩, 果然名不虛傳, 由此位置和高度欣賞維港景色真是一絶. 不同於太平山頂的高高在上, 二百多米的高度平易近人, 近觀可看到港島北角大坑銅鑼灣跑馬地一帶如積木般的大樓, 遠一點可看到IFC和ICC於維港兩邊對望. 由於天色非常好, 就算只用超級無敵傻瓜機, 照片效果仍算不錯. 可以想像從這裡看維港的黃昏和夜景是多漂亮~

雖然欣賞著如斯美景實在不願離開, 但中午時份於山頂只落得暴曬之下場, 於是依依不捨的重踏金督馳馬徑再轉康柏郊遊徑下山去也. 由黃泥涌峽徑至終點南豐新邨約行了兩個多三個小時, 時間已包括於峰頂拍照+閒聊+發呆等等等等, 加上路線全程落差不大, 三十多度下全功而還. 托賴~

相關遊記:  青衣三支香 – 觀景主題之旅 (二)

東龍島 – 端午鏟林之旅

日期: 2011年6月6日

路線: 西灣河 -> 東龍島南堂碼頭 -> 佛堂門燈塔 -> 炮台  -> 民航站/ 直升機坪 -> 南堂尾 -> 南堂碼頭 -> 西灣河

終於完成萬惡的考試! 很早以前便有以郊遊慶祝出監的打算, 適逄端午佳節, 就算不游游龍舟水, 也希望來個海邊之旅. 於是拍板出海遊東龍, 感受小島的悠閒.

再次根據『天書"計劃行程, 看見非常吸引的環島行路線, 既不用走回頭路, 又可經過多個景點. 最重要的是圖片所示皆為水泥靚路, 非常寫意. 於是向一眾友人發出『是日閒遊"的心理準備… 結果? 當然是大家再次成為騙案主角, 險些血濺東龍島… = =|||

晨早9:30am於西灣河岸邊上船出發前往位於香港島東面, 清水灣南面的東龍島. 雖然時間尚早, 但酷然天氣警告高掛, 未上船已感受到天氣之炎熱. $30來回的船票價格相宜, 上船時要先選擇回程時間. 由於整條環島路線約需三個半小時, 似乎3:00pm的船比較穩妥~ 由於遊人數目不多, 幾十塊差不多包下整艘船, 抵! 出發前先欣賞避風塘景色.

風和日麗, 能見度不錯, 單是這個維港靚景已值回票價啦~

筲箕灣愛秩序灣一帶和背後的柏架山.

鯉魚門的漁村和油塘的高樓成強烈對比.

過了鯉魚門口約完成了一半的航程. 是日目的地東龍島出現於眼前. 立即到船頭進行過千度拍攝, 漠視駕駛室內兩位人士的感受 = =

再次看見鶴咀,石澳和龍脊. 突然想起最近幾次行山都看到石澳一帶, 似乎本人潛意識喜歡選擇靠近石澳的路線… 應該有diversify的需要了, 哈哈~

經過約35分鐘的航程後, 終於到逹東龍島的南堂碼頭. 除了西灣河外, 油塘三家村也有街渡來回此碼頭, 而且班次較密. 上岸後在南堂村左轉踏上靚路, 往東岸的燈塔和炮台進發.

途中看見巨型石塊屹立於右面山坡上, 靚路旁出現明顯被遊人踐踏出來的小路一條. 雖然天氣炎熱, 在靚路上已出了一身汗, 但為貫徹本團向來無聊的作風, 當然如常不理會眾人感受, 強行到大石一探. 由於時間關係, 不消一秒大家已看到於大石旁沾沾自喜的留念照…

於大石位置觀察到山丘南面有一小路連接上登東龍島最高點的大路, 為此花了數秒考慮此路線是否可行. 但由於大家還是希望依照本來的行程先往燈塔和炮台遊玩, 而且到此刻我們仍堅信只要繼續沿剛才的靚路向前行便會自動連接上山頂之大路, 於是決定原路下山回到剛才位置繼續前進… 很明顯, 大家於人生交叉點作出了錯誤的決定…

繼續前行經過『假日士多", 士多一角放滿老闆娘和不同顧客的合照, 當中包括在東龍島取景拍攝的演員. 遊人如有興致, 可以向士多索取發泡膠簽名留念. 發泡膠貼滿士多的天花, 非常特別. 看! 狀元爺也曾到此一遊, 是不是該碰碰這塊發泡膠沾些旺氣以保考試合格? 休息過後離開士多前行至炮台特別地區.

經過營地時登高回望, 清水灣景色盡入眼簾. 水清沙幼, 綠水油油, 真的有衝動跳到海裡降降溫… 咦, 為何燈塔在後方? 難道剛才錯過了出燈塔的路? 已經身水身汗的大家非常糾結的回到『假日士多"問路, 才知原來前往燈塔的路正正位於士多後方, 但看不到任何路牌指示… 用不著如此隱蔽吧…

雖然多走了一段路, 但看到過百年歷史的佛堂門燈塔這麼優雅的於海旁遙望對岸的清水灣佛堂角, 實在太有感覺了, 再多走幾段路又如何?

遊完燈塔再遊完炮台後回到營地. 問題來了: 根據天書地圖, 從這裡向南走應有大路上登東龍島之巔, 但不論我們來回多少次仍是找不到這條大路, 只看見一條疑似登山的爛泥小徑… 看見有遊人從小徑下來, 他們表示只上登了一小段看風景便回來了, 並不清楚此徑是否能登頂… 既然找不到其他的路, 只有硬著頭皮往上攀…

最初路徑仍算開揚, 但慢慢大家已身處權木叢林中, 再一次落得鏟林的下場… 由於不知道有沒有行錯路, 但在叢林中又不斷看見有路可行, 只有邊淆底邊前進. 兩邊的權木群長得異常茂盛, 雙手被劃出多道血痕. 雖然穿了長褲, 但仍無阻樹枝向小腿攻擊, 回家後才知道不斷受到樹枝虐打的小腿出現多塊瘀青, 完全說明了當時情況何等惡劣 = =

千辛萬苦到了山坡中的一小片平地稍作休息, 大家蹲的蹲, 坐的坐, 頽至極點, 三十多度下汗水如缺堤般流滿一地, 沒人有餘暇理會中午時份於頭頂暴曬的大太陽. 回望下方, 大家已經跟剛才想接回的大路越走越遠… 往上一望, 隱約似有小路直插山頂, 但大家都不肯定這個山頂是否就是東龍島之巔… 要原路下山嗎? 一想到要回到剛才的叢林接受虐打, 大家一致決定繼續上攀再作打算.

餘下的上山路雖然看起來不算長, 但由於剛才已幾近耗盡體力, 而且路上部份位置需要作出小量攀爬, 實在極度氣餒. 幸而不久已看到山頂的鐵絲網, 似乎是原定路線中會經過的民航站設置, 用盡最後一分力往山頂上爬.

歷盡艱辛後終於到頂, 看到鐵絲網後方果然是民航站. 拿出地圖看一看, 再想一想. 結果是: 我們沒有行錯路! 從一開始書內地圖所示的便是這條鬼路線!!!! 天呀, 這不是誤導讀者嘛, 這段路竟然以實線而非虛線顯示, 照片也只拍下輕輕鬆鬆水泥路, 一張叢林照片都沒有, 害得小妹帶著打算hea遊的團友差點血濺東龍, 真是情何以堪呀…

休養生息後繼續上路, 上路前再看對岸的清水灣半島和更遠的西貢, 蚺蛇尖和釣魚翁同時出現. 靚景為大家稍洗頹氣.

終於看到水泥路了, 感動得差點流淚! 過了直升機坪不久看到標高柱, 但大家很有默契的繼續前行, 沒有人打算再花任何氣力登柱!

之後的路程雖然偶有上落, 但沿途明媚的風光和滿山隨風飄揚的蘆葦, 都為此行爭回不少分數~

本來的行程包括到南堂尾一遊, 但在如斯情況下只能選擇放棄, 還是早點回碼頭附近休息. 從山上下望南堂尾的同時, 香港最南端的島嶼也現身眼前. 由左至右分別是橫瀾島, 宋崗, 蒲台島和螺洲. 再後方的大片陸地是屬珠海市管轄, 只有約七百多個居民的擔桿列島.

約2:00pm到逹碼頭附近的士多休息, 由於太累的關係, 大家都沒有胃口開餐, 只隨便喝點東西便算, 沒有嘗試獨家發售的『西多士冰"~

3:00pm結束是次端午鏟林之旅. 回程的船上大家累得雙目呆滯. 大家為是日行程作出總結: 如果日後再看到小妹再拿出該『天書"安排行程, 應該會立刻跟本人割蓆 = =

話雖如此, 其實大家都很enjoy是次端午之旅的… 唔, 一定是!

石澳大浪灣 – 行善之旅

日期: 2011年5月15日

路線: 石澳村 -> 大頭洲 -> 石澳村 -> 石澳道 -> 大浪灣 -> 砵甸乍山 -> 黑角頭 -> 小西灣

最近數週真的令人糾結, 上班時天朗氣清, 週末假期便開始下雨, 十分準時. 在行山總要在雨天的日子, 思前想後選擇了半星級, 勉強可稱為行山的路線: 由石澳經石澳道前往大浪灣再經砵甸乍山到小西灣. 前半場幾乎都是平路, 運動量極低, 但想到很多年沒有到過石澳, 就來個短程郊遊, 順道尋覓喜劇之王的足跡~

出師未捷身先死… 呃… 是出山未捷先睡死… 約了朋友8:45am出發, 8:50am仍在和周公約會的本人收到morning call才知大事不妙, 沒頭沒腦的以光速換過短tee短褲出發, 聰明的讀者應該猜到是日小妹注定無運行…

於筲箕灣會合呆等的朋友後, 一程小巴入石澳. 已有多少年沒到訪過石澳了? 下雨天人流不多, 更特顯石澳的閒適寫意. 色彩斑斕的外牆, 非常有『個性"的士多名字, 都流露著獨特的歐陸風情~

沿著石澳村內街前行經過天后古廟, 但不見大學生在收數. 再向前行5分鐘左右便看見路盡處的水平線了, 當真是天涯海角呀….

到了海邊景色豁然開朗, 右邊五分洲, 左邊大頭洲. 在龍脊上看過多次的地方, 終於身處其中. 看地圖原來大家已到了石澳海角郊遊區, 完全配合於天涯海角郊遊的主題.

越過藍色小橋, 開始攀登是日行程的第一個高峰: 海拔56米的大頭洲! 懷著興奮心情登峰的大家, 絶對沒有想過原來惡夢已然開始…

 

可能這裡遊人真的不多, 一群飢餓已久的大型草蚊, 肯定於嗅到四個流動血庫過橋時已開始部署進攻路線. 當我們沿著小路上山時, 草蚊空群而出, 群情洶湧… 由於平日已非常『惹"蚊的小妹是唯一身穿短tee加短褲的流動血庫, 短短十分鐘的路程, 小腿手臂全盤失守… 唉… 是日何止日行一善…
除了大蚊外, 還發現數個大型燒烤爐, 如此size若用來燒腸仔雞翼難免大才小用, 最基本應該用來燒乳豬… 大蚊, 大燒烤爐, 難怪這裡叫大頭洲 = =

天雨濛濛, 對岸的鶴咀山雲霧蓋頂. 如此天氣卻無損遊人興致. 小小大頭洲上, 釣魚的釣魚, 攀石的攀石, 大家自得其樂~

終於到逹海拔56米的大頭洲之巔, 看到比平常短了一截的標高柱一支, 是上半截斷掉了還是柱身設計配合山峰高度就不知道了~

回程途中遠望整條石澳村. 岸邊又有數艘小船出海釣魚, 想來風高浪急正是大魚出沒之時. 看見小船在大浪中載浮載沉, 真的為他們暗暗心驚…

樓梯牆壁都是藝術家發揮創意的地方. 厲害厲害!

離開石澳前當然要到傳說中的石澳健康院一遊. 一眾友人竟然不知誰是尹天仇和柳飄飄, 不明為何小妹對此殘舊的建築滿有興趣… 情何以堪呀… 拋下眾人跑到教戲現場, 當年柳飄飄依傍的大樹已經向相反方向傾斜, 還要靠外物支撐, 雖然身處健康院, 但似乎不太健康. 通往海灘之處則有位胖胖的老外在抽煙, 本想待他走開再拍個浪漫海灘靚shot, 但為怕大家久等, 最終放棄… 到頭來只得攝下一張既不健康又不浪漫的照片, 聊勝於無.
離開健康院時見到有人搬運大量疑似拍攝戲材, 難道… 難道喜劇之王2已悄悄開鏡?? 無論如何, 現在的周生和當年的周生不能同日而語, 老實說句, 就算真的開拍, 也沒有很大期望…

本來在石澳道前進, 除了看看旁邊的哥爾夫球場也沒什麼可做. 怎料聽到朋友一聲驚呼, 再看見她向小妹方向指手劃腳, 但又說不出個所以然來. 找來找去都只是見到地上的樹葉樹枝, 什麼跟什麼嘛… 再仔細一看, 嘩, 原來在腳邊不遠處有色彩鮮艷的青竹蛇一大條!!! 剛才尖叫的朋友早已走得遠遠, 小妹雖也膽小如鼠, 但同時患有攝影強迫症… 和另一友人碎步走到蛇邊, 快手快腳拍了幾張照片後絶塵而去! 歸途時大家把照片zoom至最大, 看見青竹蛇向我們咧嘴而笑的猙獰面目! 難道當時正打算向我們噴毒液?! 真是想想都猶有餘悸…

蛇口餘生的一眾徐徐步行至大浪灣. 雖然紅旗高掛, 但如此天氣正合衝浪人士心意, 海灘有不少衝浪小子, 頗為熱鬧.

到古代石刻一遊後終於有長樓梯出現, 勉強為今天的行程加入行山元素. 一條大路上砵甸乍山, 之後連接砵甸乍郊遊徑下山.

到逹小西灣的公園前看見有條海邊靚路, 地圖表示此路直抵小西灣最東端, 一個名為黑角頭的地方, 上面建有燈塔. 一鼓作氣行至盡頭打算到燈塔一遊, 怎知… 原來此乃掘頭路一條, 燈塔範圍被圍牆封住, 也不知是否仍在駛用, 真的大失所望! 尤幸沿途仍有新發現, 靚路旁有一二下坡小路, 看見有人帶著釣魚工具遊繩而下, 應是通往海邊之路. 待天氣好時再來遊玩~

後記: 回家後檢視今天捐血義舉的成果, 小妹最少拯救了二十多三十隻草蚊的性命, 善哉善哉 = =

杯靈雙渡 – 考牌肥佬之旅….

日期: 2011年5月7日

路線: 屯門港鐵站 –> 青山寺 –> 青山 –> 良田坳 (提早離場 = =)

可能是上週的東澳古道之旅實在太寫意了, 又可能是打算閉關前盡地一煲… 無論如何, 選擇於立夏後到杯靈雙渡考牌, 原因應該只得一個: 本人有自虐傾向…. 但正所謂孤掌難鳴, 物以類聚, 既然本人提出如此無理要求, 但仍得到更無理的和應, 那… 那… 大家一起出發自虐吧!!

其實出發前小妹極度淆底, 比較平日行山, 今次算是做足準備: 2L多的飲料, 行山杖, 雨傘, 電筒, 地圖等等等等… 大伙兒當然希望挑戰整條杯靈雙渡, 不過『良田坳閃人"之念從一開始便已被incepted到第十層, 且看進度如何再說吧.

雖然正統的杯靈雙渡起點應由蝴蝶灣沿青山脊行至山頂, 但由於大家都是第一次踏足此路線, 還是選擇由青山寺急上山頂, 不至於由一起步便迷路.  晨早九時相約在屯門, 在港鐵站已有點題路標. 沿杯渡路一直前行, 約莫十數分鐘便到了IVE, 過了IVE後已看見烏雲蓋頂的青山了.

天氣比想像中熱, 由車路行至青山寺已一身是汗 = = 難得來到, 當然入寺一遊. 寺廟入口是『香海名山"的牌坊, 朋友後來才告知原來牌坊的另一面寫著的是『回頭是岸"… 如此警世明言, 為何不早早告知? 佛門廣大, 只渡有緣. 小妹褔緣淺薄, 只有踏上不歸之路… 唉….

過青山寺後, 於孝思徑入口處有地圖一大張, 看到那堆互相纏繞的contour lines, 已知地形之複雜. 沿孝思徑前進, 來到一分叉路. 路口設有警告牌一大塊, 生怕大家不知那條『艱險難行"的路線在哪, 真的非常有心~ 一條大路上升至幾近600米的青山頂, 在炎熱天氣下已KO了半L水, 心想這次應該無運行 = =

上山途中一覽屯門市景色. 天氣實在有點奇怪. 遠處天朗氣清, 一朵朵的高空雲真是近期少見; 但頭頂那片烏雲卻死纏不休, 一直徘徊於低於山頂的位置, 還下過一陣小雨. 不過也是靠這片烏雲才省下起碼半L水, 要不然應該一開始便斷水了 = = 看見遠方的圓頭山(靈渡山)和整條路線, 心中不斷盤算是否應原路下山…

看到寫著『韓陵片石"的亭便知差不多到頂了. 青山之巔已被電力公司設施佔據, 登上設施一探, 找不到寫著『高山第一"的那塊石基. 山頂下有一小塊空地, 竟然設有啞鈴供遊人駛用, 整件事真的異常吊詭…

從青山之巔下望青山腹地, 如荒漠般的地貌真是令人嘆為觀止, 真的很難想像在香港也可看到如此景色. 大家沉醉於如此美景, 當然又展開了過千度的拍照活動, 完全沒有行山應有的時間觀念~

頭頂那片烏雲似乎看不過眼, 向我們步步進迫! 行咪行囉, 影相都唔俾! 嬲!

果然是考牌路線, 路況比當年環湖更刺激. 據聞靈渡山才是精華所在, 但觀乎杯渡山的路已如斯壯觀, 真是教人如何不淆底呢… 沙浮石滑, 行山杖基本上沒甚作用. 小妹技術有限, 有部份路段只能半蹲半行的前進, 非常狼狽 = = 由於剛才那片烏雲沒有同行, 和太陽伯伯say hi的大家開始斷水, 主要為花崗岩的地面升上陣陣熱氣, 尤如大蒸籠, 極度氣餒…

被沖刷至裂開的地面, 大家索性如溜冰般下滑算了~

至此只行了不到一半的路程, 但由於斷水的關係, 心知今天的考試只能以肥佬收場. 『良田坳閃人"之提議得到百分百的支持, inception成功! 到逹良田坳前總算得到今天最大的收獲: 超靚雲海一大片. 真的太久太久沒有見過如此靚雲和那麼遠的能見度. 實在是太美好!!!

在山上見到良田坳的車路簡直有直奔下去的衝動, 炸脾和凍檸茶在良景邨等著我呢… 由於今天的運動量太高, 大家回到文明的屯門市時已然雙目呆滯. 經此一役, 小妹已開始盤算下次來挑戰的裝備. I’ll be back!!! (大家應應我好唔好, 唔係gag嚟呀…)

東澳古道 – 閒遊東涌至大澳

日期: 2011年4月30日

路線: 東涌 –> (石散)頭村 –> 沙螺灣 –> 深屈村–> 大澳

連續數週也是四天工作, 此時不組團更待何時? 兩週前的衞徑二段春季遊因天雨關係降呢為中區自然徑加喪食團, 山行了一小時不到, 早餐加雪糕加點心卻吃足三小時, 導致各人無論心理身理都極不平行, 罪惡感爆燈 = =  當日同事甲邊吃叉燒包邊提出來個encore團, 眾人一致讚同, 並以光速定下東澳古道之路線. 小妹聰明如斯, 當明白行山僅為楔子, 於大澳飽嚐海鮮為實. 但既然從未踏足此路線, 當然舉腳贊成.

可能大澳海鮮實在吸引,報名參加的同事朋友直逹二十餘人, 何其壯觀呀! 可惜出發前一天風雲變色, 再加上本人定下8:30am相約在東涌的苛刻要求, 整個早上不斷收到放飛機之短訊… 何解每次都是行山先嚟落雨, 唔通連個天都唔鍾意我? 不過, 希望在明天, 到最後仍有十餘人準時出席, 感動得本人老淚縱橫… 而且雖然天色不算好, 總算沒有下大雨, 於是一行十數人浩浩蕩蕩出發去也!

離開東涌地鐵站後向逸東邨方向進發. 本來想一遊東涌炮台, 但跟著團友走呀走才發覺已經錯過了這個景點… 走了約二十分鐘便到了東澳古道的起點侯王宮了.

沿著靚路一條輕鬆前行, 不久便看見昂平360纜車的身影. 原來過了侯王宮不久便已經是360救援徑的入口, 大喜! 大言不慚的向眾人表示不如改道救援徑, 上完大佛再下行大澳. 眾人連不屑之眼神也省下, 頭也不回的把小妹獨留上山之入口 = = 搞吓gag啫…. 妤爛咩…..

再前行不久便到逹(石散)頭村, 眼前一排古老石屋, 與後面新建的村屋相映成趣. 過了(石散)頭村後開始沿海岸前進, 對岸便是機場, 可看見飛機升降. 同行友人貌似對飛機頗有研究, 一看便知道飛機型號, 佩服佩服. (不過沒有人知道他是對或錯, 哈哈!)

於涼亭小休, 又見數架飛機升空, 好衝上雲霄呀!! 突然懷念起當年的S4, 不過此情不再啦, S4已有人退團, 應該沒多少機會再見他們同場出現了… 開youtube聽聽歲月如歌懷舊一下先~

沿途看看花看看草和遇到各種各類的朋友如飛蛾青蛙蜥蝪等等等等, 不經不覺已過了鱟殼灣. 由於全段路最高也不過80米, 所以雖然一大班人同行, 但進度比想像中快. 到逹沙螺灣後大家決定不停步繼續前行, 滿腦子都是深屈的蠔煎和糖水… 大家目標明確, 無視深屈前的那個小山丘, 全速前進!

剛到深屈村, 兩間士多老板見到如此陣容, 離遠已像唱山歌般招呼我們坐下大休. 士多邊的石灘有大量石蠔, 可以想像蠔煎有多新鮮~ 果然, 蠔煎一點也不腥, 蠔和蛋漿完全融為一體, 十個like!!!

大休完畢開始踏入泥路, 沿象山山邊前行, 離遠已看見寶珠潭和虎山. 到逹大澳前先上行一小段樓梯參觀嶼北界碑, 於碑石位置看到上象山的路, 近山頂更有人紥營, 似乎有研究到此一遊的需要~

行了三個多小時, 終於看到大澳了. 背後的是尖峰山和牙鷹山嗎? 在山腳的大澳襯托下, 山形很有氣勢, 有高人可指路如何上山嗎?

獨特的大澳高架棚屋和水道, 伴以小片的紅樹林, 吸引大量外國遊客.

以為到逹大澳很快便可開飯, 意識已然鬆懈. 怎知原來同事安排午飯的地點位於南涌村, 於大澳巴士站還要行一條長長大橋才到酒家, 沮喪! 幸好天氣開始放晴, 在無敵靚景陪伴下, 大家一鼓作氣向已訂好的八寶鴨和走地雞進發!

途中看到好幾位漁家在採蠔, 蠔肉放滿一盤. 對岸的又是什麼山? 是剛才已經過的象山和獅山嗎? 真應該把地圖一併帶來研究.

芋頭魚和蝦醬豬肉同樣出色!!

飽吃一頓後回大澳吃個豆花, 是次春季大旅行完滿結束. 放飛機的朋友們, 你們可會後悔嗎? 哈哈~